低電圧電化製品の制御ループには、ボタンや保険などの単純な低電圧コンポーネントがあります。 また、回路ブレーカー、接触器、タイムリレー、サーマルリレー、その他の単純なコンポーネントなど、障害に必要な少し複雑な低電圧電気制御コンポーネントもあります。 原因の診断と分析。 この論文では、低電圧電気機器の特性に応じて、主に3つの主要なタイプの低電圧電気機器、すなわち真空遮断器、接触器、リレーを組み合わせて、故障の原因を分析し、現在の技術的方法と仲間と共有するための低電圧電気試験の手段。
一般的に使用される低電圧の電気的故障診断
真空遮断器
新しいタイプのサーキットブレーカとして、真空サーキットブレーカには、以前のオイルレスサーキットブレーカや磁気ブローサーキットブレーカと比較して多くの利点があります。 特に近年、最新の海外真空遮断器の流入と国内メーカーの絶え間ない革新により、真空遮断器の構造が大幅に変更され、多くの作業者が使用、保守が困難になっています。新しい真空遮断器を維持します。特に障害が発生した場合、それらは無力です。
真空遮断器が故障しているかどうかは、正確かつ確実に開閉でき、閉位置と開位置を維持できるかどうかで判断できます。 主回路の故障は、回路ブレーカーの定期的な検査とメンテナンスから見つけて排除することができます。
主な一般的な障害の原因は次のとおりです。
エネルギーを蓄えることができません。 エネルギーを貯蔵できないことは、真空遮断器のより一般的な障害の1つであり、特にラチェットホイールと爪によって駆動されるエネルギー貯蔵メカニズムは故障の可能性が高くなります。 エネルギー貯蔵動作を完了するためのエネルギー貯蔵メカニズムは、主に、エネルギー貯蔵モーター、駆動メカニズム、および位置決め部品の3つのリンクに依存します。 これらの3つのリンクを密接に把握すると、障害の核心を簡単に見つけることができます。
クローズアクションはありません。 閉鎖動作なしの故障の発生は、主に、閉鎖電磁石が引き付けられるかどうか、エネルギー貯蔵が適所にあるかどうか、および位置決め部材が正常に動作しているかどうかに関係している。
空合。 クローズアクションがあるがクローズしない場合、それはドライクローズと呼ばれます。 この種の故障を分析するときは、最初に開閉（ロック）の分析から始めて、次にそれがエネルギー貯蔵部分に関連しているかどうかを分析する必要があります。
ゲートが開きません。 ここで、サーキットブレーカが動作を拒否または閉じる場合、サーキットブレーカの本体を分析および修理する前に、原因が制御および補助スイッチ、端子などの二次コンポーネントにあるかどうかを十分に判断する必要があることを強調しておく必要があります。ブロック等をしてから、サーキットブレーカの解析・診断を行ってください。
コンタクタ
コンタクタは、AC接続、DCコンタクタ、中間周波数コンタクタ、AC真空コンタクタなどに分類されます。その中で、ACコンタクタが最も広く使用されています。 ACコンタクタは電磁自動スイッチです。 これは主に、大出力で頻繁に始動するモーターやその他の負荷のリモート制御に使用されます。 これは、電力システムで最も一般的に使用される制御電気機器です。 故障した場合、機器や人身事故を引き起こしやすくなります。 除外してみてください。
ACコンタクタの一般的な障害は、コイルが通電された後、コンタクタが動作または異常に動作せず、コイルが非通電された後、コンタクタが解放または解放を遅らせないことです。
コイルに通電した後、コンタクタは動作しないか、異常に動作します。 失敗の主な理由は次のとおりです。
コイル制御回路が開いています。配線端子が断線していないか確認してください。断線している場合は交換し、緩んでいる場合は対応する配線端子を締めてください。
コイルが損傷している：マルチメータを使用してコイルの抵抗を測定します。 抵抗が+∞の場合は、コイルを交換してください。
コイル定格電圧が線間電圧より高い。 制御線電圧に適応するコイルと交換してください。
コイルの電源が切られた後、コンタクタは解放されないか、遅延後に解放されます。 失敗の主な原因は次のとおりです。
磁気システムのカラムにエアギャップがなく、残留磁気が大きすぎます。 残留磁気ギャップの極面の一部をやすりで埋めてギャップを0.1〜0.3mmにするか、コイルの両端に0.1uFのコンデンサを並列に接続します。
活性化されたコンタクタコアの表面は、一定期間使用した後、油性または脂性になります。 鉄心表面の防錆グリースを拭き取ってください。 鉄心の表面は平らでなければなりませんが、過度に照明しないでください。そうしないと、放出が遅れる可能性があります。
接点は溶接に対する耐性が低い。 モーターが始動したり、回路が短絡したりすると、大電流によって接点がしっかりと溶接され、解放できなくなります。 その中でも、純銀接点は溶接が容易です。
リレー
リレーは、電力システム内の電力システムの安全で信頼性の高い動作を保証するという重要なタスクを担当する自動デバイスです。 システムの動作状態をいつでも監視し、障害をすばやく見つけて、回路ブレーカーを介して障害のある部品を選択的に除去します。
リレーの一般的な障害タイプと診断分析は次のとおりです。
接点の電気的腐食。 接点スイッチングの負荷はほとんど誘導性です。 誘導性負荷が切断された瞬間、その蓄積された磁気エネルギーが接点の両端に高逆起電力を生成し、接点間のエアギャップを破壊して火花を形成し、電気腐食を引き起こします。 接触面をへこませたり、接触不良を引き起こしたり、2つの接点をくっつけて分離できないため、短絡が発生します。 接点間の電気的腐食の防止は、抵抗スパーク消火回路と抵抗容量スパーク消火回路を設定することで実現できます。
接点のほこり。 リレーの接点にほこりや汚れが付着し、接点の表面に黒色の酸化皮膜が形成され、リレーの接点が悪くなります。 したがって、接点は定期的に清掃する必要があります。 四塩化炭素液が使用できます。 接点の良好な接点性能を確保してください。