変圧器がオーバーホールされると、負荷時のタップ切換器は、分解、検査、および再組み立てのプロセスを経る必要があります。 オーバーホール項目は以下の通りです。
「技術」変圧器の負荷時タップ切換器の保守では、どのような点に注意する必要がありますか？
1.タップ切換器コアハンギングコアをチェック、保守、およびデバッグします。
2.タップ切換器オイルチャンバーのクリーニング、リーク検出、およびメンテナンス。
3.駆動機構の点検、清掃、給油、メンテナンス
4.オイルコンサベーターとその付属品の点検とメンテナンス
5.オイルフロー制御リレー（またはガスリレー）、過圧リレー、および圧力リリーフ装置の検査、保守、および校正。
6.自動制御装置の検査。
7.オイルコンサベーターおよびオイルルームでの絶縁油の処理
8.モーター機構およびその他のデバイスの検査、保守、およびデバッグ。
9.すべての部品のシールを確認し、オイル漏れに対処します。
10.電気制御回路の検査、保守、およびデバッグ。
11.タップ切換器とモーターメカニズム間の接続を確認してデバッグします。
1.負荷時タップ切換器の主な操作ポイント
1.複合オンロードタップ切換器の設置
（1）スイッチヘッドカバーを固定しているボルトを緩め、スイッチヘッドカバーを外し、シールガスケットの保護に注意してください。
（2）ダイバータスイッチのドライブシャフトの切り欠きがサポートプレートの三角マークと合っているか確認してください。
（3）位置表示板のロック部分を外し、タップ位置表示板を外します。
（4）ダイバータスイッチ本体とサポートプレートを接続しているナットを外します。 サスペンションワイヤーをダイバータースイッチのサスペンションワイヤーに結び、ダイバータースイッチの本体を慎重に垂直に持ち上げます。 オイルチャンバーからぶら下がった後、プラスチックシートで覆われたプラットフォームまたは平らな地面に置きます。
（5）オイルサクションパイプを外し、オイルチャンバーから取り出します。
（6）ダイバータスイッチのオイルチャンバーが汚れていないか確認してください。 汚れている場合は、クリーンアップする必要があります。
（7）オイルチャンバー全体に特殊なハンガープレートを使用して、タップチェンジャーを吊るすようにサポートフランジに力を加えます。 次に、中間フランジと支持フランジの接続ボルトを緩めて、2つを分離します。
（8）サポートフランジが本体に取り付けられたブラケットにタップ切換器を取り付けるまで、吊り下げプレートをゆっくりと下げます。その後、燃料節約タンクを持ち上げることができます。
（9）前のセクションでメールボックスを持ち上げた後、次のようにセレクターを確認します。
1）セレクターとスイッチの接続線（銅棒）が緩んでいないか確認してください。
2）タップラインとセレクターの静的接触が良好であるかどうか、および圧力均等化カバーが完全であるかどうかを確認します。
3）タップリードによってセレクターのベークライトストリップが水平方向の張力を受けるかどうかを確認します（水平方向の張力はゼロに近いはずです）。
4）セレクター可動接点の接触線が静的接点の円筒部分にあり、静的接点の球部分からの距離が2mm以上であることを確認してください。
（10）ブリッジを固定メインアーク接点と固定遷移接点に接続するか、マルチメータを使用して遷移抵抗の抵抗値を測定します。 銘板の測定値と公称値の偏差は±10％以内である必要があります。
（11）上部燃料タンクを取り付けた後、ダイバータスイッチのオイルチャンバーを再度点検・洗浄し、きれいなオイルですすいだ後、オイルサクションパイプを取り付けます。
（12）専用の吊り下げ板でタップ切換器を持ち上げ、中間フランジと支持フランジの接続を元に戻し、シールをしっかりと行います。
（13）スイッチを持ち上げ、慎重にオイルチャンバーに落とします。 カップリングを確実に取り付けるには、ダイバータスイッチの絶縁シャフトをゆっくりと回してカップリングを挿入し、ダイバータスイッチを所定の位置に落下させます。
（14）固定ボルトのナットをサポートプレートに再度取り付け、スイッチをサポートプレートに固定します。
（15）位置表示板を再度取り付け、シャフトヘッドロック板を取り付けます。
（16）スイッチヘッドカバーを再度取り付け、スイッチヘッドカバーのすべてのボルトを締め、スイッチヘッドフランジにしっかりと接続し、しっかりと密閉します。
（17）スイッチヘッドフランジのオイルリターンパイプとトランスのオイルタンクを接続するパイプジョイントにバイパスパイプを設置し、スイッチスイッチのオイルチャンバーがオイルタンク内と連絡するようにします。トランスのオイルチャンバーとオイルタンクを同時に真空オイルで満たすことができます。 スイッチヘッドカバーのブリードプラグに真空油を流し込んだら、バイパス管を外し、シール板を追加して、真空給油を継続してください。
（18）ウォームギアボックスとベベルギアボックスを取り付け、カップリングチャック付きの水平軸と垂直伝達軸を取り付け、レインカバーを取り付けます。
（19）手動で順方向と逆方向を切り替え、伝達機構の対称性を確認してください。 対称でない場合は、垂直ドライブシャフトを緩めて、順方向と逆方向の切り替えの回転数の差が1回転を超えなくなるまで調整する必要があります。
（20）切り替え操作は、最初に手動で実行され、次に電気機構によって切り替え操作が実行されます。 タップインジケーターとモーター駆動位置インジケーターが各タップ位置で同じ位置にあることを確認してください。
2.複合オンロードタップ切換器の設置
ダイレクトスイッチングセレクタスイッチとスイッチングスイッチが統合され、タップ切換器タンク内の油が変圧器本体のオイルから分離され、タップ選択と同時にスイッチング動作が完了するため、容量は電圧レギュレーションが一度に完了するため、構造シンプル、低コスト、シンプルな操作プロセス、低電流および低電圧の変圧器に適しており、一般に、電圧タップの少ない負荷時電圧調整変圧器で使用されます（ほとんどの場合7ステージ）。 複合オンロードタップ切換器を取り付ける手順は次のとおりです。
（1）タップ位置を定格タップ位置に調整します。
（2）スイッチヘッドカバーを外し、オイルや空気を抜いてから外してください。
（3）サクションパイプのエルボのジョイントナットを緩めます。
（4）カウンターのフィッティング本体をスイッチヘッドに移動します。
（5）ギア機構の固定ネジをスイッチヘッドから外し、スプリングを緩めます。
（6）ギア機構の位置マークを覚えて、ギア機構の固定ねじを外し、ギア機構を引き上げます。 サポートバーの位置を記録します。
（7）オイルサクションパイプを取り外します。 引き抜くときは、まずドライバーを前の切り欠きに挿入し、オイルサクションパイプをこじ開けてから、2つ目のノッチを手でつかんでオイルサクションパイプを引き抜きます。
（8）専用スプレッダーをセレクタースイッチ本体のカップリング端面に3本のネジで固定し、スプレッダーのストップバッフルをサポートクロスバー中央のジャンクションに挿入する必要があります。
（9）スプレッダーを時計回りにひねって、セレクターの可動接点が2つのフェーズの間にあるように、つまりリフト位置にあるようにします。
（10）吊り下げ物をスプレッダーに掛け、セレクタースイッチ本体をゆっくりと慎重に引き出します。 引っ張る過程で、衝突を避けるために、可動接点、圧力均等化リング、およびオイルチャンバーの間に十分なクリアランスを保つように注意してください。
（11）セレクタースイッチ本体を点検場所に置き、点検・清掃を行ってください。
（12）オイルホイストチャンバー専用工具のM8ネジ4本をサポートフランジのネジ穴にねじ込みます。 オイルチャンバーを吊るし、サポートフランジとスイッチヘッドフランジを接続しているロッキングワッシャーでボルトを外し、クランプラインのサポートプレートにオイルチャンバーを配置します。 この時点で、上部の燃料タンクを持ち上げることができます。
（13）オイルチャンバーを清掃した後、上記の逆の手順で組み立て直します。 ただし、次の点に注意する必要があります。
1）オイルサクションパイプを挿入後、オイルサクションパイプの上部をしっかりと押し、セレクタースイッチ本体がオイルチャンバーと同軸になるようにします。
2）スプレッダーを使用して、スイッチをキャリブレーション位置にひねります。
3）ギア機構は、セレクタースイッチの本体に挿入して結合できるように、正しい位置に調整する必要があります。
4）スイッチのヘッドカバーを取り付ける前に、最初にシーリングガスケットを取り付けて、ヘッドカバーがシールされていることを確認します。
5）最後に、スイッチヘッドから検査窓を覆い、校正位置かどうかを確認します。
（14）オイルチャンバーとオイルタンクが同時にオイルで満たされるようにバイパスパイプを取り付け、同時にドライブシャフトとレインカバーを取り付けます。
（15）伝達機構の対称性を確認してください。
（16）試運転
第二に、タップ切換器の設置検査と調整
（1）ダイバータスイッチまたはセレクタスイッチ、タップセレクタ、切り替えセレクタなど、タップ切換器のさまざまなコンポーネントに損傷や変形がないかどうかを確認します。
（2）タップ切換器の絶縁部を確認してください。ひび割れ、沿面距離、湿気などの現象がないことを確認してください。
（3）タップ切換器の各部分の留め具がしっかりと締められていることを確認します。
（4）タップ切換器の接点とそれらの接続が無傷で、良好に接触し、正しくしっかりと接続されていることを確認します。 必要に応じて、接触抵抗、接触圧力、および接点のストロークを測定します。 銅編組線に撚り線が切れていないことを確認してください。
（5）遷移抵抗が壊れているか緩んでいないかを確認し、遷移抵抗値を測定します。その抵抗値は要件を満たしている必要があります。
（6）タップリードの各部の絶縁距離を確認してください。
（7）タップリードの長さは、タップ切換器に張力がかからないように適切な長さである必要があります。
（8）分解スイッチとそのオイルコンサベーターの間のバルブが開いていることを確認します。
（9）タップ切換器のシールを確認します。 変圧器本体とそのオイルコンサベーターにオイルが充填されたら、タップ切換器のオイルチャンバーに絶縁オイルを排出し、オイルチャンバーに漏れがないか確認し、最後に付属品とすべてのパイプを含む全体的なシール検査を実行します、漏れがあってはなりません。 油漏れ現象。
（10）タップ切換器のオイルチャンバーとコアを清掃し、基準を満たす絶縁油を注入し、オイルコンサベーターのオイルレベルを周囲温度に適合させる必要があります。
（11）変圧器を排気するときは、タップ切換器のオイルチャンバーを変圧器自体に接続する必要があります。 タップ切換器を真空油の充填に使用する場合は、変圧器本体とタップ切換器の油室を同時に排気する必要があります。 防爆ダイヤフラム付きタップ切換器の場合は、防爆ダイヤフラムを取り外してシーリングプレートと交換する必要があります。 タップ切換器のオイルコンサベーターがこの真空値に耐えられない場合は、オイルコンサベーターにつながるパイプラインを取り外し、真空に影響を与えるすべてのバルブとベントプラグを閉じる必要があります。 タップ切換器を大気圧オイルの充填に使用する場合は、圧力解放装置が膨張しないように、空気出口を確保する必要があります。